多層穿梭車存儲(chǔ)系統(tǒng)是種新型的自動(dòng)化立庫(kù),它在自動(dòng)化立體庫(kù)中主要作為一種快速存放取出的設(shè)備,但也可以作為獨(dú)立的備貨系統(tǒng)。具有動(dòng)態(tài)移栽的特點(diǎn),能使物料在不同工位之間的輸送布局更加緊湊、簡(jiǎn)捷,提高物料的輸送效率。
自動(dòng)連接其他物流系統(tǒng),按計(jì)劃輸送: 如出/入庫(kù)站臺(tái)、各種緩沖站、輸送機(jī)、升降機(jī)和機(jī)器人等
無(wú)需人員操作,運(yùn)行速度: 降低了倉(cāng)庫(kù)管理人員的工作量實(shí)現(xiàn)貨到人的工作模式,提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率
投資回報(bào)期短,盈利能力強(qiáng): 效率高,存儲(chǔ)性能強(qiáng),維護(hù)簡(jiǎn)易
。
優(yōu)點(diǎn)
1、存儲(chǔ)貨位高:立方形狀的多層穿梭車采用的單/雙深位布局可運(yùn)用于高密度的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng),大大提高所需的存儲(chǔ)貨位
2、運(yùn)轉(zhuǎn)效率高:升降系統(tǒng)和多層穿梭車均可配雙工位,實(shí)現(xiàn)高性能、每個(gè)巷道可配備多個(gè)提升機(jī)提高效率
3、節(jié)能省電:采用低電壓供電,相同貨物處理量情況下較傳統(tǒng)堆垛機(jī)節(jié)省電能10%
4、定制化需求:高度、長(zhǎng)度、存儲(chǔ)層均按照客戶需求定制
組成
軟件控制系統(tǒng)(WMS/WCS)、輸送系統(tǒng)(提升機(jī)至物流的末端或起始端的物料聯(lián)系)、提升機(jī)(垂向的物料搬運(yùn))、多層穿梭車、貨架系統(tǒng)
【做鏈接】
應(yīng)用場(chǎng)景
通用參考
多層穿梭車存儲(chǔ)系統(tǒng)是種新型的自動(dòng)化立庫(kù),它在自動(dòng)化立體庫(kù)中主要作為一種快速存放取出的設(shè)備,但也可以作為獨(dú)立的備貨系統(tǒng)。具有動(dòng)態(tài)移栽的特點(diǎn),能使物料在不同工位之間的輸送布局更加緊湊、簡(jiǎn)捷,提高物料的輸送效率。
自動(dòng)連接其他物流系統(tǒng),按計(jì)劃輸送: 如出/入庫(kù)站臺(tái)、各種緩沖站、輸送機(jī)、升降機(jī)和機(jī)器人等
無(wú)需人員操作,運(yùn)行速度: 降低了倉(cāng)庫(kù)管理人員的工作量實(shí)現(xiàn)貨到人的工作模式,提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率
投資回報(bào)期短,盈利能力強(qiáng): 效率高,存儲(chǔ)性能強(qiáng),維護(hù)簡(jiǎn)易
。
優(yōu)點(diǎn)
1、存儲(chǔ)貨位高:立方形狀的多層穿梭車采用的單/雙深位布局可運(yùn)用于高密度的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng),大大提高所需的存儲(chǔ)貨位
2、運(yùn)轉(zhuǎn)效率高:升降系統(tǒng)和多層穿梭車均可配雙工位,實(shí)現(xiàn)高性能、每個(gè)巷道可配備多個(gè)提升機(jī)提高效率
3、節(jié)能省電:采用低電壓供電,相同貨物處理量情況下較傳統(tǒng)堆垛機(jī)節(jié)省電能10%
4、定制化需求:高度、長(zhǎng)度、存儲(chǔ)層均按照客戶需求定制
組成
軟件控制系統(tǒng)(WMS/WCS)、輸送系統(tǒng)(提升機(jī)至物流的末端或起始端的物料聯(lián)系)、提升機(jī)(垂向的物料搬運(yùn))、多層穿梭車、貨架系統(tǒng)
【做鏈接】
應(yīng)用場(chǎng)景
通用參考